，至于福建方向的李世贤，叶枫对这个人并不了解，隐隐有些预

最后，本国政府对于海外办厂的政策也有所限制，当然只是在一些比较重要的产业方面，比如军火、机制造等。

之战最终的发展，可能和此人很有些关系。

对于这些远东冒险的商人来说，他们需要赚钱，而不会考虑在中国办一家纺织厂，是不是会影响英国的纺织业，大多数商人无此自觉，所以后来的洋务企业，包括机厂和兵工厂，都曾有洋人的帮助。

虽然有致的证书摆在面前，开始还是有些怀疑，不过华尔在投奔叶枫之前，已经很夸张地描述了叶枫在国的势力，来自旧金山的一位大胡船长也能证明华尔所说的话是真实的，再看看叶枫在笼的大手笔，那漂亮的紫染料，甚至是年初才现在市场上的新产品，也就相信了叶枫的份。

来自英、、法等国的商人在笼停留了几天，他们发现这个地方的建设速度有些不可思议，港正在修建更多的码和泊位，从码通往厂区的路正在拓宽，新拉来的路胚铺设的是泥路面，同时兴建的还有厂房和居住楼，大多采用砖石泥结构，本地的泥厂产量一再提升，供应还是有些张。

叶枫告诉他们，笼将成为东亚的自由港，对所有的商人，不是中国人、国人、英国人还是法国人，或者其他国家的商人，全一视同仁，他也希望就此和各国公使达成协议。

叶枫希望商人们将这个消息带回上海，联系各国的外官员，大家一起来商讨笼自由港的建设和在中国的商品贸易，并希望以自己的多重份，调解目前发生在各国与清朝之间的条约纠纷。

笼的情况让他们很吃惊，这些人或多或少受到本国公使的委托，前来打探消息，他们后发现，叶枫上的衔实在是太多了。

对于商人来说，他们追逐的是利益，如果不是自实力和政策方面的原因，他们也会在靠近原料产地和市场的地方办工厂。

叶枫则毫不客气地指，他们对中国的了解，远远不如本地的商人，本地的贸易只能给本地人，让他们将货卖到内陆其它地方，所以像笼这样的自由港，是绝对需要的。

以前没有这么，一是因为他们大多数是贸易商，搞实业相对麻烦些，他们也未必有这个实力，而且国内的产品也能满足。

其次民地的条件相对落后，基础设施存在不足，当地的政策、风俗对于洋人办厂也比较排斥，在中国更是绝不允许。

送走这些商人，叶枫又得到一个让人振奋的消息，经过将近一年时间的筹备和施工，菲尔德铺设的太平洋海底电缆国到夏威夷段已经正式开通，非常成功，夏威夷到台湾的电缆，已经铺设到台湾东海域，用不到一个月的时间就能在笼上岸。

至于大家担心的价格问题，叶枫认为亚洲的市场非常庞大，他在笼的工厂规模有限，而且只有皂、火柴、染料等几产品供应市场，影响不大。他也保证绝不低价倾销，如果大家愿意，可以成立有关的工商联合会，以后的贸易问题，可以通过协商解决，共同开发中国市场。

当然，在需要的时候，这些洋人都会倾向于保护本国的利益，而作为他们的代表，各国的公使和官员，则会更多考虑本国的政策和利益。

聪明的商人对笼将建成自由港这个消息并不到太过兴奋，他们认为一个脱离中国大陆的岛屿，市场潜力非常有限，如果说自由港的话，香港就是，但它并不能带来大的市场，他们抱怨在中国行贸易困难重重。

所有在笼从事贸易、生产经营或者生活的人，都必须遵守笼的法律，目前已经公布的包括《合同法》、《税法》、《贸易法》和《劳工法》，民法和商法的总则，更多法律正在完善当中。

在看到笼的情况以后，他们对这里的产品很兴趣，事实上也都知，同样的产品，从笼货肯定要比从欧洲、洲货成本更低，他们很担心叶枫的工厂会抢走自己的生意。